卓越的性能和出色的效率，超过 150 万小时的运行经验使其成为当今可靠的 H 级燃气轮机。
简单循环功率输出为 450 MW，或联合循环运行功率输出为 665 MW，联合循环效率为 61%，它是商业运行中效率最高、功率最大的燃气轮机之一，运行成本和生命周期成本低。
在联合循环运行中，SGT5-8000H 燃气轮机可提供 665 MW 的功率输出和 61% 的效率。从压缩机到透平部分的内部冷空通道可确保转子在高负载瞬变和快速冷启动情况下的快速热反应。专为快速启动和高灵活性而设计的燃气轮机。
SGT5-8000H 可轻松集成到单轴 (SCC5-8000H 1S) 或多轴 (SCC5-8000H 1x1 和 2x1) 联合循环设备中。
我们久经验证的机组和工厂概念采用标准化、预组装和预包装&#虫蹿蹿0肠;以最大限度地减少现场组装和施工期间对管道制造的需求。这样可以轻松安装透平并缩短项目工期。
发动机的叶片设计基于经过验证的材料和久经考验的专业知识&#虫蹿蹿0肠;同时结合了前沿的空气动力学技术。您的收益&#虫蹿蹿1补;高效率和可靠性&#虫蹿蹿0肠;以及低停机风险。
适度的燃烧温度允许使用久经验证的材料来提高可靠性并且维护成本低。
此外，SGT5-8000H 已针对短时间停机进行了优化：得益于端面锯齿转子盘组件和中央拉杆，转子维护和拆卸可以在现场完成。透平叶片 1 和 4 以及导叶 1 可以在不开盖的情况下拆卸，以便快速、轻松地进行维护。
由于带有内部空冷通道的轻质刚性转子、先进的环形燃烧系统和液压间隙优化 (HCO) 主动间隙控制，燃气轮机能够实现世界一流的快速冷态启动和热态启动能力。您可以在 30 分钟内实现热启动的联合循环基本负荷。
4级快速作用可变导向叶片 (VGV) 将为您提供在各种操作条件下的优化性能、改进的部分负载效率、低部分负载排放和高负载瞬态。
超过 80 台 H 级燃气轮机投入商业运行，燃烧小时数超过 150 万小时。总共有大约 100 台 H 级燃气轮机正在签约。
转子基于带有端面锯齿和中心拉杆的自定心和对准的轮盘&#虫蹿蹿0肠;为现场转子的维护提供优势。
先进的罐式环形燃烧系统在透平入口处产生均匀的温度分布&#虫蹿蹿0肠;确保燃气轮机的高燃料灵活性和可靠性。适中的燃烧温度允许使用久经验证的材料&#虫蹿蹿0肠;在减少维护的同时提高可靠性&#虫蹿蹿0肠;从而实现出色的可用性。
带有内部空气通道的轻型和刚性转子设计允许更快的热瞬变和世界一流的快速冷态启动和热态启动能力。热启动可以在 30 分钟内达到联合循环基本负荷。
机载阀门确保受控的空冷供应&#虫蹿蹿0肠;以满足不同操作条件的需求。
SGT5-8000H 成套解决方案由透平本体、SGen5-2000H 发动机和辅助系统组成。我们为您提供标准化的基本设计、为您量身定制解决方案，有效缩短安装时间和提高发电经济性。通过对子系统进行分组并将它们安装在单独的辅助包中，我们可以最大限度地减少现场组装。
燃气轮机发电机组占地面积小&#虫蹿蹿0肠;专为有限的空间要求而设计。
专为缩短安装时间而设计&#虫蹿蹿0肠;所有机组管道都是预制的&#虫蹿蹿0肠;以最大限度地减少现场管道清洁和焊接。
机组尺寸&#虫蹿蹿1补;
SGT5-8000H 单轴 (1S) 机组的主要部件布置在单轴上，在发动机和汽轮机之间设有同步自换档 (SSS) 离合器。
基于西门子 能源H 级燃机的联合循环发电厂具有快速启动能力。热启动可在 30 分钟内达到联合循环基本负荷（启动梯度：35 兆瓦/分钟）。发电厂可以从部分负荷简单循环运行到满负荷联合循环。凭借出色的调峰能力和在降低部分负载时符合排放法规的部分负载高效率，这是您在电力需求波动的竞争性能源市场中获利的解决方案。对于低耗水量要求，我们提供风冷配置。
所有 SGT5-8000H 工厂解决方案在资本成本、性能和运营等因素之间取得了更好的平衡。
SCC5-8000H 1S 动力装置的主要部件布置在单轴上。这实现了小占地面积、高操作灵活性和可靠性。
SGT5-8000H 多轴设备可以基于一台 (SCC5-8000H 1x1)、两台 (SCC5-8000H 2x1) 或更多 H 级燃气轮机。
我们提供长期计划 (LTP)、大修服务、现场服务、备件、部件翻新和现代化升级改造。无论是定期服务还是短期支持&#虫蹿蹿0肠;我们的专家都可以在现场为您提供服务。
SGT5-8000H 发动机组针对短时间停运进行了优化。现场转子维护，消除了对备用转子的需求以及车间的维护成本。所有压缩机叶片均可更换，无需拆卸或起吊转子。
透平叶片 1、导动叶1 和静叶 4 无需开盖即可拆卸，以便轻松快速地进行维护，在发生意外事件时也是如此 — 具有保障性。
燃烧器硬件可拆卸&#虫蹿蹿0肠;无需开盖&#虫蹿蹿0肠;易于维护。
无论您的需求是什么：SGT5-8000H 燃气轮机能够燃烧多种燃气和燃油，以及多种非标准燃料，如液化天然气、合成气、低热值气体（低 BTU 气体）、石脑油、凝析油等等。配备 DLE 燃烧器的发动机可以使用百分比高达 30% 的氢气 (H2)。
先进的罐式环形燃烧系统在透平入口处产生均匀的温度分布&#虫蹿蹿0肠;并实现高燃料灵活性和可靠性。
SGT5-8000H 燃烧系统可以在燃气和燃油之间快速切换，反之亦然。
SGT5-8000H 燃气轮机采用罐式环形燃烧系统在基本负荷和部分负荷运行中成功运行，同时仍符合 NOX?和?CO 排放法规。
NOX?排放：≤ 25 ppmvd 燃气（不注水，15% O2）
NOX?排放：≤ 42 ppmvd 燃油（注水，15% O2）
大约有 88 台西门子能源 H 级燃气轮机已投入商业运营，其运行小时数超过 250 万小时。
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